|
Транспортная отрасль Чечни и пути её дальнейшего развития Сегодня невозможно представить экономическое развитие нашей республики без тесной взаимосвязи всех отраслей народного хозяйства. Важной составляющей экономического и социального развития ЧР является транспортный комплекс. Без решения проблем в транспортной отрасли невозможно добиться коренных изменений в хозяйственной деятельности в целом. В современных условиях транспорт становится все более важной составляющей в жизни людей. В частности транспорт рассматривается не только как отрасль, перевозящая грузы и людей, а как межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования. Автомобильный транспорт является одной из важнейшей составляющей экономики республики. От его эффективности во многом зависит сохранение экономической и социальной стабильности. Строительство автовокзалов и автостанций в Республике позволит повысить регулярность пассажирских перевозок и качество обслуживания населения, обеспечит качественный прием и отправление автобусов. 1. Строительство автовокзала «Южный», г. Грозный. Автостанция «Южная» расположена в одном из оживленных районов города «Минутка», по ул. Узуева, которая является одной из самых загруженных улиц Грозного, что создает большие неудобства для заезда и выезда пассажирского автотранспорта заезжающего и выезжающего с территории автостанции, создаются пробки на улице и повышается опасность аварий. Необходимо строительство нового автовокзала «Южный» мощностью до 250 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест 28 чел. 2. Строительство автовокзала «Гудермесский», г. Гудермес. Автостанция г. Гудермес расположенная по федеральной трассе М-29 не функционирует, так как не приспособлена для обслуживания автобусов, не хватает стоянок и площадок для посадки и высадки пассажиров. В настоящее время автостанция г. Гудермес расположена на арендуемой площадке возле рынка. Необходимо построить новый автовокзал мощностью до 200 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест составит 18 чел. 3. Строительство автовокзала «Аргунский», г. Аргун. Автостанция г. Аргун разрушена в ходе боевых действий в Республике, и в настоящее время прием и отправление автобусов происходит на открытой временной площадке, которая не приспособлена для обслуживания автобусов, не хватает стоянок и площадок для посадки и высадки пассажиров. Необходимо построить новый автовокзал мощностью до 200 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест составит 18 чел. 4. Строительство автостанции «Знаменская», с. Знаменское. В настоящее время обслуживание пассажиров в с. Знаменское осуществляется с частной территории арендуемой ГУП «Автопассажирсервис», где отсутствуют элементарные условия для качественного обслуживания пассажиров. Необходимо построить автостанцию с отправлением в сутки 40 автобусов, что обеспечит качественный прием и отправление автобусов, и повысит сбор доходов и налогов в республиканский бюджет. Введение в эксплуатацию автостанции создаст 11 рабочих мест. 5. Строительство автостанции «Ачхой-Мартановская», с. Ачхой-Мартан. В районном центре с. Ачхой-Мартан с населением 16 тыс. чел. Необходимо построить автостанцию с отправлением в сутки 40 автобусов, что обеспечит качественный прием и отправление автобусов, и повысит сбор доходов и налогов в республиканский бюджет. Введение в эксплуатацию автостанции создаст 11 рабочих мест. 6. Строительство автостанции «Ножай-Юртовская», с. Ножай-Юрт. С восстановлением в 2009 году Ножай-Юртовского района особо остро стал вопрос строительства новой автостанции мощностью 40 отправлений в сутки, отвечающей современным требованиям, соответствующей эстетическим требованиям восстановленного с. Ножай-ЮРТ, в месте наибольшего скопления пассажиров с учетом интересов и потребности населения района. Новая автостанция будет способствовать повышению уровня качества обслуживания населения района, безопасности пассажирских перевозок в районе, обеспечит качественный прием и отправление автобусов, повышения сбора доходов и налогов в республиканский бюджет. Позволит создать 11 рабочих мест. 7. Строительство филиала «ЦМТС и П» ГУП «Чечавтотранс», г. Грозный ул. Домбасская 1. В целях централизованного снабжения подведомственных филиалов запасными частями, автошинами, агрегатами необходимо в г. Грозном построить предприятие «Центр материально-технического снабжения и производства». На базе предприятия будет производиться капитально -восстановительные работы автотранспорта, кузовной работы любой сложности, компьютерная диагностика всех узлов и агрегатов, техническое обслуживание автобусной и грузовой техники. Позволит создать до 50 рабочих мест. 8. Строительство филиала «Ачхой-Мартановский» ГУП «Чечавтотранс». В районном центре с. Ачхой-Мартан с населением 16 тыс. чел. расположен филиал с 21 автобусом, который обслуживает население района, а также обеспечивает междугородние перевозки с соседними регионами. Строительство филиала позволит повысить уровень транспортного обслуживания населения района в междугородных и пригородных сообщениях, повысить уровень комфортности, безопасности транспортной системы и ее доступности и будет способствовать повышению сбора доходов и налогов в республиканский бюджет. Мощность предприятия необходимо увеличить до 50ед. автобусов, что позволит создать дополнительно 70 рабочих мест. 9. Строительство филиала «Ножай-Юртовский» ГУП «Чечавтотранс». Со строительством филиала «Ножай-Юртовский» в с. Ножай-Юрт в одном из наиболее социально напряженных районов Республики, где отсутствует обслуживание маршрутов государственным транспортом будет, предоставлятся социально значимые услуги для менее обеспеченной части населения, что будет способствовать повышению уровня комфортности транспортной системы и ее доступности, в том числе и для маломобильных категорий граждан. Строительство филиала позволит повысить уровень охвата пассажирскими перевозками населенных пунктов района за счет открытия автобусных маршрутов регулярного сообщения в отдаленные горные села, в которых отсутствует транспортное сообщение и связать их с районным центром и городами Грозный, Гудермес. Повысится сбор доходов и налогов в республиканский бюджет и количество создаваемых рабочих мест составит 150 чел. 10. Строительство филиала «Серноводский» ГУП «Чечавтотранс». С открытием санаторно-оздоровительного комплекса «Серноводский» в с. Серноводск увеличился пассажиропоток в Серноводском направлении. В связи с чем, для удовлетворения нужд населения района в пассажирских перевозках необходимо увеличить мощность филиала до 40ед. Строительство филиала в курортной зоне будет способствовать повышению уровня комфортности, безопасности транспортной системы и ее доступности за счет внедрения прогрессивных технологий, в том числе и для маломобильных категорий граждан приезжающих на санаторно-оздоровительное лечение. Реализация этого мероприятия позволит повысить поступление доходов и налогов в республиканский бюджет и создаст дополнительные рабочие места до 50 чел. 11. Строительство филиала «Шатойский» ГУП «Чечавтотранс». В связи с планами Правительства Чеченской Республики развития туризма в горных районах Республики и началом строительства в Итум-Калинском районе горнолыжного курорта международного уровня возникает вопрос о необходимости улучшения качества и уровня транспортного обслуживания пассажиров, приезжающих на отдых в курорты. Строительство филиала «Шатойский» обеспечит пассажирскими перевозками транспортом общего пользования в горных районах, таких как Итум-Калинский, Шатойский и Шаройский, повысится качество обслуживания и уровень комфортности, безопасности транспортной системы, а также увеличится поступление доходов и налогов республиканский бюджет. Количество дополнительно создаваемых рабочих мест составит 130 чел. 12. Строительство автостанции «Урус-Мартановская» ГУП «Чечавтотранс» В одном из крупнонаселенном городе Республики в г. Урус-Мартан отсутствует автостанция и в настоящее время прием и отправление автобусов происходит на открытой временной площадке, которая не приспособлена для обслуживания автобусов, не хватает стоянок и площадок для посадки и высадки пассажиров. Необходимо построить автостанцию мощностью до 70 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест составит 18 чел. 13. Строительство автостанции «Наурская» ГУП «Чечавтотранс» В районном центре Республики в ст. Наурская отсутствует автостанция и в настоящее время прием и отправление автобусов происходит на открытой временной площадке, которая не приспособлена для обслуживания автобусов, не хватает стоянок и площадок для посадки и высадки пассажиров. Необходимо построить автостанцию, отвечающую современным требованиям, соответствующей эстетическим требованиям с мощностью до 50 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест составит 15 чел. 14. Строительство автостанции «Шелковская» ГУП «Чечавтотранс» Ст .Шелковская районный центр одного из самого большого и крупно населенного района Чеченской Республики Шелковского района в настоящее время прием и отправление автобусов происходит на открытой временной площадке, которая не приспособлена для обслуживания автобусов, не хватает стоянок и площадок для посадки и высадки пассажиров. Необходимо построить автостанцию, отвечающую современным требованиям, соответствующей эстетическим требованиям с мощностью до 50 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест составит 15 чел. 15. Строительство автостанции «Итум-Калинская» ГУП «Чечавтотранс» Со строительством горнолыжного курорта в с. Итум-Кали необходимо наладить транспортное сообщение для жителей и гостей приезжающих на отдых в курорте и для приема и отправления автобусов и обслуживания пассажиров необходимо создавать качественные условия для комфортного приема гостей. Для повышения регулярности пассажирских перевозок и качества обслуживания населения района и гостей, прибывающих на отдых, обеспечения качественного приема и отправления автобусов, повышения сбора доходов и налогов в республиканский бюджет необходимо построить автостанцию, отвечающую современным требованиям, соответствующей эстетическим требованиям с мощностью до 30 отправлений в сутки. Количество создаваемых рабочих мест составит 10 чел. Приобретение нового подвижного состава Автомобильный транспорт является одной из важнейшей составляющей экономики республики. От его эффективности во многом зависит сохранение экономической и социальной стабильности в Чеченской Республике. Значение автотранспорта общего пользования очень высоко для любой республики или региона. Пассажирский транспорт является одной из основных отраслей жизнеобеспечения, от нормального функционирования которой зависит работа хозяйственного комплекса нашей Республики. Пассажирские перевозки, осуществляемые автотранспортом общего пользования, ориентированы на малообеспеченные слои населения. Тарифы за перевозку пассажиров значительно ниже фактических затрат. Значительную долю в пассажиропотоках составляют пенсионеры и другие категории граждан, которым государственным транспортом предоставлено право льготного (бесплатного проезда), что подчёркивает важную социальную значимость пассажирского автотранспорта. Для обеспечения регулярных пассажирских перевозок и качества обслуживания населения необходимо ежегодное обновление существующего парка подвижного состава. Поэтому, министр транспорта и связи ЧР Р.С-Э. Черхигов уделяет этому вопросу особое внимание. Благодаря политике Главы Республики Рамзана Ахматовича Кадырова, направленную на поддержку программ по всестороннему развитию социальной сферы ЧР, все проекты в этом направлении, к большому удовлетворению наших граждан, претворяются в жизнь. На этот год министерством запланировало закупку из средств республиканского бюджета 12 новых микроавтобусов марки «Мерседес» и по линии Федеральной целевой программы 11 автобусов марки ПАЗ – 32054. |
